農(nóng)用掛車是以短程運輸為主,而且農(nóng)用掛車所選擇使用的輪胎類型與汽車相同,允許大負荷按標準比汽車高約百分之十五,載重量大時可用并列雙胎,但以田間運輸為主的農(nóng)用掛車不宜采用,以免下田時雙胎間易夾泥,使阻力增加且轉向費力。可用小直徑寬斷面低壓輪胎,以提高通過能力。
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1、農(nóng)用掛車廠家為大家介紹,其行走結構使用強度比較高的鋼材質;農(nóng)用掛車的自重比較輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路面承載能力。
2、農(nóng)用掛車的車架為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400毫米至550毫米,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
3、串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,能夠使農(nóng)用掛車的設備結構更合適,具有比較強的剛性和強度,可以用來支承載荷緩沖擊。
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